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汉口北客运中(zhōng)心7月1日正式承接原新荣(róng)客运站客运功能

2020年07月02日(rì)    新闻来源 : 卓尔集团    浏览量 : 5704

随着7月(yuè)1日上午7点20分首班“汉口—红安”的(de)客运班车自汉口北客运中(zhōng)心停车场缓缓驶出(chū),汉口北客运中心(xīn)正式承接原新(xīn)荣客运站客运功能。7月1日,新荣客(kè)运站正式关停,在营的26条班线、105个班次整体调整至汉口北客(kè)运中心运营。区(qū)域内公交、地铁等线路同(tóng)步扩容(róng)匹(pǐ)配,中转集(jí)散(sàn)功能和交通承载运(yùn)力大幅(fú)提升(shēng)。截止至上午10点30分,客运中心陆续发班53车(chē)次,出行客流408人。

 

上午9点,在汉口北(běi)客(kè)运中心,乘客(kè)经过扫(sǎo)码、测温之(zhī)后(hòu)快速进站购票(piào)、候(hòu)车,候车厅里已经有不少乘客落座等待,现场智能售票、人脸识别、自动报班等先进(jìn)运营体系一(yī)一可(kě)见。候车(chē)厅外的(de)停(tíng)车场,一辆辆大巴整齐划一地(dì)在停车场等待发车。据了解,汉口北客运中心规(guī)划建筑(zhù)面积约13.6万方,是全省最大、配套最全的交通综合体。按照(zhào)设(shè)计,客运中心无(wú)缝接驳轨道(dào)交(jiāo)通和公交枢纽(niǔ)总站(zhàn),具备运(yùn)输服务、运输组(zǔ)织、中转(zhuǎn)换乘(chéng)、商业服务等功能(néng),日均发(fā)送旅客3万人次,最高峰可达6万(wàn)人次,客运班线将(jiāng)覆盖17个省(shěng)(区、市(shì))。

 

  原(yuán)新荣客运站顶峰期经营线路(lù)82条(tiáo),日(rì)发车700多个班(bān)次。汉口北客运中心承接原(yuán)新荣客运(yùn)功能之后,先行恢复(fù)的河南、安徽等省际长途班线,以及红安(ān)、孝感、黄州(zhōu)等省(shěng)内中短途密集(jí)型班线(xiàn)全(quán)部调整至此运营(yíng)。

 

   受(shòu)疫情影(yǐng)响,已经先行恢复26条班线(xiàn)。后期还将陆续恢复江苏、浙江、安徽、江(jiāng)西等区域线(xiàn)路,希望尽快(kuài)达到(dào)疫情前的水平。也希望能借(jiè)助汉口(kǒu)北商贸物流枢纽区强大(dà)的辐射力及集散功能、黄陂区旅游业的发(fā)展,完(wán)成(chéng)长途客运的转型升级。”省客经营科(kē)科长胡芸介绍,近(jìn)几年,受网约车及高铁冲击,传统客运经营略显颓(tuí)势,客运站后期希(xī)望与汉口(kǒu)北市场群深入联动,针对市场群个性(xìng)、灵活的(de)出行需求,推出定(dìng)制化(huà)的客运专线(xiàn)。

 

   除客运体系,市公交(jiāo)集团(tuán)在汉口北地区布局了8条城市公(gōng)交线路,配备168台车辆;黄陂木兰公交匹配9条(tiáo)线路自客运中(zhōng)心始发;轨道(dào)交通一(yī)号线38辆列车全天侯(hóu)往返通(tōng)行,长(zhǎng)途客运、公交、轻轨、出租车(chē)等多种交通方式在汉口北(běi)实现了真正意义(yì)上(shàng)的无缝接驳。

 

  汉口北党工委(wěi)书记、管委(wěi)会主任王立(lì)华表示,随着新荣(róng)客运站的整体搬迁,汉口北客运中心将全(quán)面承接大武汉辐射(shè)"1+8"城(chéng)市圈(quān)的交(jiāo)通承载运(yùn)力,顺利实现汉(hàn)口(kǒu)北人流、物流、信息流的中转(zhuǎn)集(jí)散功能,夯实汉口北(běi)商贸物流区疫(yì)情后(hòu)逆势上(shàng)扬的坚实(shí)基础。

 

汉(hàn)口(kǒu)北集团总裁曹天斌介(jiè)绍,原新荣客运站客运班线整体迁入对汉口北市场以及在这经营的商(shāng)户、采购商而言都是重大利好。汉(hàn)口北全域(yù)交通枢纽体系形成,将带动武汉(hàn)市运输功能(néng)的提质增效,人流客流(liú)倍增,区域(yù)商贸辐射能力和发(fā)展效率(lǜ)也将大幅提高,真正(zhèng)实现货畅其流、通达(dá)全(quán)国。

  新(xīn)荣客运站新迁,加速市场客流汇聚(jù),让市(shì)场(chǎng)商户发展信心倍增。“之前(qián)客户多数到(dào)新荣坐车,再转公交或(huò)轻轨前来打货,选好货(huò)品后发物流或者(zhě)大包(bāo)小包的(de)再转车去新荣坐车,非常麻烦。”新荣班线迁入汉口北的(de)消息(xī),让文体商户舒军激动不已,他(tā)表示(shì)下游近7成的(de)客(kè)户(hù)都(dōu)是通过客(kè)运来采(cǎi)购,现在(zài)客运直达汉口北,省(shěng)钱省时且高效。

 

汉派女装老板熊(xióng)珍在红安设有服装厂,以自产自销(xiāo)模式经营。她(tā)表示,汉口(kǒu)北客运中心往来红安的客车次密集、运输高(gāo)效,厂里应季新款出来,可以直(zhí)接坐车带来挂店摆样,节(jiē)省了不少时间(jiān)和(hé)成本。

据悉(xī),为更好的服务前来汉口(kǒu)北采购的市民和客商,汉口北市(shì)场接驳客运及轨(guǐ)道交通1号线的免费巴(bā)士(shì)同(tóng)步开通;“打货专线”优惠措施(shī)全(quán)线发(fā)布,凡(fán)乘(chéng)坐省(shěng)客班车赴市场采购的广大客商,均可凭(píng)有效(xiào)采购支(zhī)付(fù)凭证可(kě)报(bào)销来程(chéng)车票。



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